| Ár, költségek | |
|---|---|
| Vételár: | 1 300 000 Ft |
| Vételár EUR: | € 3 352 |
| Általános adatok | |
| Évjárat: | 2005/6 |
| Állapot: | Normál |
| Kivitel: | Gyorsasági/sport |
| Jármű adatok | |
| Km. óra állás: | 57 230 km |
| Szállítható személyek: | 2 fő |
| Szín: | Fekete |
| Saját tömeg: | 244 kg |
| Teljes tömeg: | 444 kg |
| Motor adatok | |
| Üzemanyag: | Benzin |
| Hengerűrtartalom: | 782 cm³ |
| Teljesítmény: | 80 kW, 109 LE |
| Munkaütem: | 4 |
| Hengerek száma: | 4 |
| Henger-elrendezés: | V |
| Szelepek száma: | 4 / henger |
| Keverékképzés: | Injektor |
| Hűtés: | Víz |
| Hajtás: | Lánc |
| Sebességváltó: | Szekvenciális (6 fokozatú) |
| Okmányok | |
| Okmányok jellege: | Érvényes magyar okmányokkal |
| Műszaki vizsga érvényes: | 2025/7 |
Táska / Doboz
- hátsó doboz
- oldalsó dobozok
- zárható doboz
Váz / Idom
- középsztender
Műszaki
- ABS (blokkolásgátló)
- fordulatszámmérő
- immobiliser
- dupla tárcsafék elöl
Leírás
Tisztelt Érdeklődő. Eladásra kínálom szeretett motoromat. A motor 2020.02. haván került hozzám, én vagyok a 3. tulajdonosa. A motor magyarországi leinformálható a kilométere rendszám alapján. (UGJ913) A motor eredetileg piros színű volt, az 1. gazdánál kapott egy sérülést, a 2. gazdája sérülten vásárolta meg és tett rá javításként egy FL idomszettet és átfényeztette hozzá a motort, így kapott egy ráncfelvarrást is egyben. A motoron elől hátul Pirelli Angel ST gumik találhatóak (hátsó 90%, első 100%), tehát gyakorlatilag újak. Az ősz folyamán lecserélésre került a fékfolyadék, a kuplungfolyadék a motoron. A fékbetétekben is kb. max 5000 km lehet. A motorolaj is lecserélésre került motul 7100 10w-60 olajjal és olaj- légszűrű cserével szeptemberben. Extrák: A motorhoz jár doboztartó konzol és 3db zárható KAPPA doboz. Plusz a motoron lecserélésre kerültek a gyári rugók progresszív HYPERPRO rugókra, eleje hátulja teljes felújítást kapott egy neves szakemberétől (Ez kb. 200e Ft volt) most olyan a futóműje mintha új lenne. Kapott kb. 1 éve egy új Yuasa akkumulátort. Jár még hozzá egy enyhén sérült ülés is, amit átlehet húzatni, akár zselésre is, így a gyárit nem kell beáldozni, meg még jár hozzá a gyári hátsó ülés takaró is, ami a képen látható. Mivel a motor gyakorlatilag szezonra készen le van szervizelve nem terveztem eladni. Azonban a közeljövőben több napos túrákra nem fogok tudni eljutni, én pedig ezzel a céllal vásároltam annak idején, ezért így most egy GSX-R -t vettem, amivel pályázni fogok főként. Ez a motor pedig nem arra való. Típushibája a motornak: Generátor, fesszabályzó és láncfeszítő, továbbá testkábel problémája szokott lenni, ezek a korral és kilométerrel jönnek elő. Nálam idáig a testkábel hiba jelent meg, amit orvosoltunk a szerelőmmel. A közeljövőben láncfeszítő csere is szükséges lesz majd rajta. Csere nem érdekel és alkudozó királyok se keressenek. ui. Mivel a motor 19 éves ezért esztétikai hibák láthatóak főként a tankon a tanktáska miatt. 2 db gyári kulcs jár hozzá.
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- rendszeresen karbantartott
- törzskönyv