PIAGGIO BEVERLY

Első magyarországi tulajdonosként helyeztem forgalomba itthon ezt a 300-as Beverly Tourert. Az adás vétel egy gyári kulccsal történt, ezért pótoltattam a másodikat. Olaszországból származik. Pár tíz km után rájöttem, hogy fizikailag túl nagy nekem. Pár hete meglett az utódja. Jó kiállású, ugyanakkor 14éves motor, minimálisan (felületi, esztétikai) korrodálódott kormány súlyokkal, minimális, felületi karcokkal, tehát használatból eredő kopásokkal rendelkezik. 2022. 02. 08-án kapta meg a magyar rendszámot, ekkor volt benne 33.474, - km, amikor is megtörtént rajta az olajcsere (km futás miatt ugyan nem indokolt tehát a csere, de az egy év eltelt), valamint hátulra vadi új Bridgestone Hoop B02-es gumit kapott, amibe azóta 400km-t tettem bele a magam 50kg-os súlyával, tehát gyakorlatilag 99, 5%-os a hátsó gumi. Az első viszont cserés, de mivel nem tartom meg, az új tulajdonos lehetősége/feladata azt intézni (lehet ugyan használni vele, de én biztosan lecserélném már, ha megtartanám a motort). Check engine lámpa időnként felvillan, ez tavaly ősszel kezdődött (állítólag típus jelenség). Több motor szervizben is jártam vele, mert nem hagyott nyugodni a dolog, de mindenhol azt mondták, hogy nem kiolvasható a hiba, mivel nem állandó a jelzés és nem zárható ki, hogy a rövid távú és ritka használat miatt van a jelenség. Összességében egy nagyon vagány, szerethető modell, eredetileg ezért vettem, így szívből ajánlom, ha valaki ilyenre vágyik.