| Ár, költségek | |
|---|---|
| Vételár: | 1 475 000 Ft |
| Vételár EUR: | € 3 791 |
| Általános adatok | |
| Évjárat: | 2008 |
| Állapot: | Újszerű |
| Kivitel: | Naked |
| Jármű adatok | |
| Km. óra állás: | 44 500 km |
| Szállítható személyek: | 2 fő |
| Szín: | Fehér |
| Saját tömeg: | 208 kg |
| Teljes tömeg: | 430 kg |
| Motor adatok | |
| Üzemanyag: | Benzin |
| Hengerűrtartalom: | 600 cm³ |
| Teljesítmény: | 72 kW, 98 LE |
| Munkaütem: | 4 |
| Hengerek száma: | 4 |
| Henger-elrendezés: | Soros |
| Szelepek száma: | 4 / henger |
| Keverekképzés: | Injektor |
| Hűtés: | Víz |
| Hajtás: | Lánc |
| Sebességváltó: | Szekvenciális (6 fokozatú) |
| Okmányok | |
| Okmányok jellege: | Érvényes magyar okmányokkal |
| Műszaki vizsga érvényes: | 2025 |
Műszaki
- fordulatszámmérő
- immobiliser
- önindító
- tárcsafék hátul
- katalizátor
- dupla tárcsafék elöl
Leírás
Eladó motorom időhiány miatt! Magyar, én vagyok a második tulajdonos. 0km-től mostanáig vezetett szervízkönyv, minden papírja, tartalék kulcsa, szerszámkészlete megvan. Teljesen gyári az utolsó pattentig, nincs szerelgetve, sportob, sportszűrő, dobozok stb. Egy puig plexi az össz módosítás. Egy-két elenyésző esztétikai hibája van, és a két hátsó lábtartó rugója fáradt(típushiba). A képek nem adják vissza, de gyárilag gyöngyházfehér a fényezése. A láncszett, fékek nem igényelnek jódarabig cserét, normálisan volt használva, tavaly ősszel volt hivatalos motorszervízbe: olaj, szűrők, hűtővíz, hátsó gumi(defekt), 4 iridium gyertya, szelephézag állítás, szinkron tesztelés, első teleszkóp felújítás. Azóta alig mentem vele. Ebből fakad hogy teljesen költségmentes, a súlyadó és a pest megyei matrica az idei évre befizetve. A dokumentumok fül alatt vannak a számlák és a papirjai. Érdeklődni csak telefonon, akár vasárnap is! Cserélni és beszámítani nem szeretnék. - 2024.04.15 vettem előre is egy új Pirelli Angel ST abroncsot, olyat mint tavaly hátra. Ezen felül egy gyári suzuki felújíó készletet a hátsó lábtartókhoz.