| Ár, költségek | |
|---|---|
| Vételár: | 950 000 Ft |
| Vételár EUR: | € 2 437 |
| Általános adatok | |
| Évjárat: | 2006/6 |
| Állapot: | Kitűnő |
| Kivitel: | Naked |
| Jármű adatok | |
| Km. óra állás: | 83 625 km |
| Szín: | Fekete (metál) |
| Motor adatok | |
| Üzemanyag: | Benzin |
| Hengerűrtartalom: | 599 cm³ |
| Teljesítmény: | 72 kW, 98 LE |
| Munkaütem: | 4 |
| Hengerek száma: | 4 |
| Henger-elrendezés: | Soros |
| Keverekképzés: | Injektor |
| Hűtés: | Víz |
| Hajtás: | Lánc |
| Sebességváltó: | Szekvenciális (6 fokozatú) |
| Okmányok | |
| Okmányok jellege: | Érvényes magyar okmányokkal |
| Műszaki vizsga érvényes: | 2024/6 |
Műszaki
- fém fékcső
- fordulatszámmérő
- immobiliser
- sport kipufogó
- önindító
- tárcsafék hátul
- katalizátor
- dupla tárcsafék elöl
Multimédia / Navigáció
- információs kijelző
Leírás
Nagyszervíz elvégezve 79 ezernél, költségmentes a motor, beleértve gumikat és egyéb kopó alkatrészeket is. Mindenről számla és munkalap, szervizben készült kép gyüjtemény is megvan. Olajcsere idén is megvolt, használom a mocit, nem egy sarokba állított darab. Extrák: eredeti Yoshimura kipufogó (nem olcsóság, E-jeles, nem piszkálják) gyönyörű hanggal. Wilbers progresszív teleszkóp rugók és olaj, fém fékcsövek, emelőszemek hátul, illetve hamarosan egy sportos kis plexit is kap. Apró esztétika hiba: 2019-ben meghúzták az oldalát hátul, a bal hátsó műanyag burkolaton látszik közelről kb 5 cm csík ahol javították a műanyagot, viszont fényezése eredeti mindenhol, tehát törve nem volt, nyilván úgy én se vettem volna meg. Sokadik mocim, egy nagyon (elengedett) kezes gép a GSR, csak ajánlani tudom.
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- garázsban tartott
- rendszeresen karbantartott
- törzskönyv