| Ár, költségek | |
|---|---|
| Vételár: | 1 300 000 Ft |
| Vételár EUR: | € 3 335 |
| Általános adatok | |
| Évjárat: | 2004 |
| Állapot: | Normál |
| Kivitel: | Túra-sport |
| Jármű adatok | |
| Km. óra állás: | 62 000 km |
| Szállítható személyek: | 2 fő |
| Szín: | Narancs |
| Saját tömeg: | 217 kg |
| Teljes tömeg: | 415 kg |
| Motor adatok | |
| Üzemanyag: | Benzin |
| Hengerűrtartalom: | 996 cm³ |
| Teljesítmény: | 88 kW, 120 LE |
| Munkaütem: | 4 |
| Hengerek száma: | 2 |
| Henger-elrendezés: | V |
| Szelepek száma: | 4 / henger |
| Keverekképzés: | Injektor |
| Hűtés: | Víz |
| Hajtás: | Lánc |
| Sebességváltó: | Szekvenciális (6 fokozatú) |
| Okmányok | |
| Okmányok jellege: | Érvényes magyar okmányokkal |
| Műszaki vizsga érvényes: | 2025/5 |
Műszaki
- 12 V rendszer
- fém fékcső
- fordulatszámmérő
- sport kipufogó
- sport légszűrő
- önindító
- tárcsafék hátul
- dupla tárcsafék elöl
Váz / Idom
- plexi
Leírás
Olyan mint az N-es, csak jobb a fék, és van egy kicsi szélvédelem. Első magyarorszgi tulajdonostól, Németországból szrmazik, minden nmet okmnya megvan az előző életéből. Rendszeresen karbantartott, szakszervíz által, kókány mentes, sufni mentes motor, kihasználatlanság miatt eladó. A dokumentumok fül alatt találhatóak a munkalapok. Fém fékcső mindenhol, Wilbers rugó elöl, középen. Bubis plexi, gyri is meg van. Egyenes kormány, arany színű LSL, gyári csutka is megvan a villahíddal együtt. LSL bukógomba. Rizoma index, gyári is megvan. Kicsi rendszám tábla tartó, gyári sárvédő is megvan. Martin titán ovál dob, E jel, kártya, db Killer, gyári kipufogó is megvan. Samco vízcsövek, pár fokkal alacsonyabb üzemi hőmérséklet, kevésbé melegszik. Forgórész elővigyázatosságból újra ragasztva. Michelin Road 5 gumi. A tükrön(legalább látni benne), és az USB töltő kívül minden minőségi kiegészítő. Csak 100as benzinnel használtm. Km futás JSZP- n ellenőrizhető.
Egyéb információ
- garázsban tartott
- rendszeresen karbantartott
- szervizkönyv
- törzskönyv