| Ár, költségek | |
|---|---|
| Vételár: | 990 000 Ft |
| Vételár EUR: | € 2 540 |
| Általános adatok | |
| Évjárat: | 2004/4 |
| Állapot: | Normál |
| Kivitel: | Túra-sport |
| Jármű adatok | |
| Km. óra állás: | 69 000 km |
| Szállítható személyek: | 2 fő |
| Szín: | Fekete |
| Saját tömeg: | 218 kg |
| Motor adatok | |
| Üzemanyag: | Benzin |
| Hengerűrtartalom: | 998 cm³ |
| Munkaütem: | 4 |
| Hengerek száma: | 2 |
| Henger-elrendezés: | V |
| Szelepek száma: | 4 / henger |
| Keverekképzés: | Injektor |
| Hűtés: | Víz |
| Sebességváltó: | Szekvenciális (6 fokozatú) |
| Okmányok | |
| Okmányok jellege: | Érvényes magyar okmányokkal |
| Műszaki vizsga érvényes: | 2025/7 |
Táska / Doboz
- hátsó doboz
- zárható doboz
Váz / Idom
- bukócső / bukógomba
Műszaki
- fém fékcső
- fordulatszámmérő
- önindító
- tárcsafék hátul
- katalizátor
- dupla tárcsafék elöl
Leírás
Hosszas gondolkodás után eladásra kínálom a motorom. Én vagyok az első tulaj, úgyhogy minden info megvan róla. GSX-R 750 eleje van, mert kb másfél évesen volt egy kis pity-puty. Rendberaktam, azóta mentem vele több mint 60ezret, úgyhogy mondhatni, hogy nagy baja nem lett. Futómű stabil, gumik rendben, fékek jók, lánc kb 5ezret ment. Tavaly egy csomó mindent csináltam rajta a szokásos olajcserén kívül(fékfolyadék csere, új vízhűtő, szelepállítás, gyertyák, lendkerék mágnesek), aztán ezer km-t sem mentem vele, így nincs már helye. Vizsga 2025.07.07. Lehet még pimpelni ahogy a képek is mutatják, de alapvetően menetkész. Az, hogy mennyire figyeltem a használatára, a kuplung állapota és a váltó működése kiválóan tükrözi.
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- első tulajdonostól
- garázsban tartott
- rendszeresen karbantartott
- törzskönyv