| Ár, költségek | |
|---|---|
| Vételár: | 2 090 000 Ft |
| Vételár EUR: | € 5 388 |
| Általános adatok | |
| Évjárat: | 2008 |
| Állapot: | Megkímélt |
| Kivitel: | Nagyrobogó |
| Jármű adatok | |
| Km. óra állás: | 81 500 km |
| Szállítható személyek: | 2 fő |
| Szín: | Piros |
| Saját tömeg: | 231 kg |
| Teljes tömeg: | 426 kg |
| Motor adatok | |
| Üzemanyag: | Elektromos |
| Teljesítmény: | 20 kW, 27 LE |
| Sebességváltó: | Fokozatmentes automata + hátramenet |
| Akkumulátor és hatótáv adatok | |
| Akkukapacitás: | 14,6 kWh |
| Jelenlegi akkukapacitás: | 95 % |
| Hatótáv: | 250 km |
| Okmányok | |
| Okmányok jellege: | Érvényes magyar okmányokkal |
| Műszaki vizsga érvényes: | 2026/4 |
Műszaki
- 12 V rendszer
- fém fékcső
- tárcsafék elöl
- fedélzeti computer
- tárcsafék hátul
Táska / Doboz
- hátsó doboz
- zárható doboz
Váz / Idom
- lábtartó
- plexi
Multimédia / Navigáció
- információs kijelző
Leírás
Családi okok miatt eladó a címben szereplő elektromos maxirobogó, friss műszakival. Egy évvel ezelőtt lett bele egy új, LG cellás 14.6 kWh-ás akkumulátor beépítve, így én egy töltéssel bőven 250 km felett mentem vele. Új fékbetétek elöl-hátul, új hátsó gumi (nincs benne 1, 000 km). Két személlyel is nagyon kényelmes, az alacsony súlypontja miatt különleges élmény vezetni. A Vectrix jellemzője, hogy gázkar előre tolásával arányosan a regeneratív fékerő, így gyakorlatilag az üzemi fékek nélkül, csak ezt használva is lehet vele közlekedeni. Ugyanígy megoldották benne a hátramenetet is, így a parkolás, és manőverezés még könnyebb. A motorhoz jár egy Monolock rendszerű 48l-es hátsó doboz, egy gyári Tucano lábtakaró (60e Ft volt egy éve). Jár hozzá 220V-os, és egy Type2-es töltő is. A forgalmi szerint (2011-es elektromos jármű papírozás csodái: ) ) B125 jogosítvánnyal is vezethető. Korából adódóan egy-két esztétikai hibája van, ezeken kívül egy nagyon különleges (itthon másik 4 példányról tudok), szép motor, amit nagy élmény vezetni.
Egyéb információ
- azonnal elvihető