| Ár, költségek | |
|---|---|
| Vételár: | 2 150 000 Ft |
| Vételár EUR: | € 5 543 |
| Általános adatok | |
| Évjárat: | 2006/6 |
| Állapot: | Megkímélt |
| Kivitel: | Túra-sport |
| Jármű adatok | |
| Km. óra állás: | 38 600 km |
| Motor adatok | |
| Hengerűrtartalom: | 998 cm³ |
| Teljesítmény: | 110 kW, 150 LE |
| Munkaütem: | 4 |
| Szelepek száma: | 5 / henger |
| Keverékképzés: | Injektor |
| Okmányok | |
| Okmányok jellege: | Érvényes magyar okmányokkal |
Leírás
Eladó magántulajdonomban lévő álommotorom egy hasonlóan rajongó motoros társamnak. Csak túrázásra használtam versenypályát sose látott. A motorról tudni kell: a legutolsó szerviz 3éve 33000km-nél vákuum szinkron, szelephézag beállítás, hűtőfolyadék csere, fék olajok ezek között a motorolaj vente cserélve még ha km futás nem indokolta akkor is. Olajcsere és levegőszűrő tisztítás 2024.05.03-án történt így azzal sem kell foglalkoznia az új tulajnak. Gyárias állapotú és gányolás mentes a motor. Extrák: usb 3.0 töltő+usb C töltő akkufeszültség visszajelzővel, Bridgestone RS10 gumik amelyek jó állapotúak, K&N sport levegőszűrő 4000km-ként tisztítva, E-jeles bodis kipufogódob, gyári kipufogó is megvan hozzá, Givi oldalsó doboztartó konzol +a hozzá való givi 1x használt gyakorlatilag új givi dobozok, hátsó doboztartó konzol + a fogadó platni (Kappa), Givi tanklock-os táska, első EBC szinterezett fékbetétek amelyet nem építettem be még mert a benne lévő gyári betét még elmegy néhány ezer km-t, 3db eredeti gyári indítókulcsok, 4db givi dobozokhoz kulcsok, 1 pár Dunlop Qualifiler Core 120/70 és 190/50 2 éves alig futott gumik. A fent felsorolt extrákat adom mellé ha nincs alkudozás. Az extrák változhatnak ha alkudozásról lesz szó. Nem minden áron eladó. Tesók ne hívjanak, kezdő motorosoknak egyáltalán nem ajánlom
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- keveset futott