ALFA ROMEO 159 1.9 JTD 16V Sportiva

Eladóvá vált nyolc éve a tulajdonomban lévő, facelift utáni 159-es berlina friss átvizsgálás után. 2008, 1.9 jtdm 16v, 260 ezer párszáz kilóméter, MankyChip: padon mért 178 ló és 403 Nm. Az elmúlt fél évben (10 ezer km) cserélve: Sachs Performance kuplung kinyomócsapággyal + gyári váltóolaj, TRW első féktárcsa és betétek, gyári olaj szűrőkkel (olaj, pollen, levegő és üzemanyag), hátsó csonkaállvány szilent, differenciálmű szimmering, féltengely gumiharang, jobb felső lengőkar, hátsó rugók valamint a generátor is fel lett újítva. Bővebben: - Kisebb sérülések miatt több elem is volt korábban fújva, de pár kavicsfelverődést leszámítva az autó fényezése egységes, mindenhol mérhető. A felnik és az ablaktörlő karok két éve lettek felújítva (felnikupakok is két évesek). A hátsó lökhárítón egy tolatásból származó sérülés, jelenleg egy matricával elfedve: ) - Emblémák, scudetto, Giugiaro design feliratok, karosszériavédő fóliák szintén pár évesek, a levélfogórács felváló záróelemei is vissza lettek ragasztva. Külső visszapillantó tükörlapok szintén újakra lettek cserélve - LED futófényes oldalindexek, ködlámpák hét éve újakra cserélve, fényszóró projektorok négy éve tisztítva, tavaly év végen pedig a búrák lettek polírozva és kerámiázva - Szakadásmentes alfatex belső, króm küszöbök, automatikus sötétedő belső tükör, korához képest szép állapotú kormány, pedálgumik, váltógomb és szoknya (mind kevesett futott, évjáratazonos autóból). Az összes ajtóhatároló újra cserélve, 3D nyomtatott csavartakarók az ajtóbehúzókban. Piros, hímzett övpárnák és indítógomb. A gyári szövetszőnyegeket és a Rezaw hótálcákat újként vásároltam, ezek újszerű állapotúak. Az elszabadult kárpitok a vezető oldalon és a csomagtartóban vissza lettek ragasztva - Pioneer SPH-DA100 fejegység beépítőkerettel, kormánytávvezérlő adapterrel és tolatókamerával. Mind a négy mélyközép Pioneer TS-G1710F hangszórókra cserélve, a kesztyűtartóban egy 8 gigás iPod nano, amin a zenéid tárolhatod - Csomagtérfedél teleszkópok négy éve cserélve, komplett mankókerék készlet, rugalmas tépőzáras rendszerezők - Klímatöltés és szivárgásvizsgálat két éve elvégezve - Szervó olajtartály hét éve, szervólaj utoljára tavaly cserélve, mindig zöld folyadékkal használtam. Jelenleg a nyomó oldali szervócső szivárog - Első fékek és betétek újak, hátsó betétek és tárcsák valamint a kézifékkötelek szintén pár éve cserélve. Fékfolyadék szintúgy nemrég cserélve, frissen ellenőrizve - Futóműben frissen cserélve: jobb első felső lengőkar, hátsó rugók, hátsó csonkaállvány szilent plusz excenteres futóműállító csavarok, beállításról jegyzőkönyv. Hat éve az első alsó lengőkarok is cserélve lettek, másfél éve az egyik kormány gömbfej - Új Sachs Performance kuplung és kinyomócsapágy, váltóolaj szintén rendszeresen és frissen cserélve - Generátor frissen felújítva, két és fél éves Exide premium EA770 akkumulátor - EGR, DPF off, szívósor dugózva, Manky Chip: 178 lóerő és 403 Nm - Komplett vezérlés készlet 70 ezerrel ezelőtt cserélve (vízpumpa, szíjak, görgők), ekkor törént a szívosor tisztítása és dugózása, a szívósor tömítés cseréje, valamint az olajteknő is ki lett pucolva. Főtengely szíjtárcsában 20 ezer km - Ezen felül újakra cserélve: EGR szelep, légmennyiség mérő, szívócső nyomásérzékelő, termosztát, kiegyenlítőtartály, alsó és felső turbócső, hátsó ablakemelő mechanikák, kipufogó (krómvégű, a nagyobbik dízel alól), jobb első dobbetét plusz ezen felül még pár elöregedett cső. Fagyálló frissen ellenőrizve, a termosztát és fűtőradiátor közti vízcső szivárog - Küszöbvégek két éve javítva, utána kapott egy teljes alvázvédelmet is. Mind a négy ajtó újra lett szigetelve Würth tömítőszalagokkal, beázásmentes - Gyári defektjavító, Osram izzókészlet, KEMO nyestrisztó, két kulcs, 3 éves nyári gumik, törzskönyv, kódkártya, számlák, mérési jegyzőkönyvek - Kötelező, súlyadó befizetve, műszaki decemberig - Ami még az autóhoz jár: gyári indexek, xenon szett (projektorok, izzók, trafók, kábelek), beltéri műanyag elemek, lökhárító tartók, feszültség szabályzó, generátor szabadonfutó, gyári hátsó rugók, gyári kormány stb. Az ára mindennel: 1.700.000 forint. Szolnokon egyeztetés után megtekinthető, egyéb részletek telefonon. Köszönöm