ALFA ROMEO 159 SW 1.8 TBi Distinctive

Rendszeresen szervizelt, típushibák orvosolva. Kézi 6-os M32-es váltó, teljesen felújítva, csapágyak, diffi kerekek is cserélve. Kuplungszerkezet, kinyomóval, kéttömegű lendkerékkel cserélve. Rendszeres olajcsere a motorban és a váltóban, kormányszervóban, fékkörben. Futómű felújítva, új gátlók, rugók, szilentek, lengőkarok, stabilizátorok. AC pumpa, kiegyenlítő tartály, szervó tartály cserélve. Vezérlés pár ezer km-rel ezelőtt cserélve, minden tartozékával (hosszbordás, feszítő, görgők). VVT kerekek cserélve, VVT szolenoidok cserélve. HF felújítva, gyertyák rendszeresen cserélve. Küszöbök 1 éve megcsinálva (képekkel dokumentálva). Mióta Magyarországon van csak 100-as benzint látott, nálam csak OMV, megvan a számla az összes tankolásról. Két szett szinte új 17-os eredeti 159 felni, jó gumikkal. Téli felni frissen szinterezve, nyári felni újonnan vásárolva (képeken ez látható). Android fejegység, multikormánnyal összekötve. Most októberben kapott friss műszakit, minden gond nélkül. Szervizbe Németh Misihez jár, Dunakeszire. Szervizelésről részletes xls, km állásokkal, árakkal. Minden beépített alkatrészről van számla. Részleteket telefonon tudok mondani. Komoly érdeklődő esetén beszélhetünk róla, hogy mit kér hozzá mit nem (Ti ülések, Ti kárpitok, eredeti ülések, eredeti kárpitok, +/- kerék szett). Van pár esztétikai hibája az autónak, de azokról akkor érdemes beszélni mikor látod az autót. A vételárat úgy határoztam meg, hogy az autó hibáit figyelembe vettem. Az elmúlt 2.5 évben a szevizköltség megközelítőleg 2.5M HUF volt (havi átlag 85 ezer), az autó mindent megkapott, már megelőzés szinten is, nem csak mikor már megvolt a baj. Köszönöm, hogy végigolvastad!