BMW 318Ci

Eladásra kínálom kiemelkedően megvigyázott állapotban lévő E46 coupe silbergrau színű autómat. Rozsda, hibakód és költségmentes. 3 éve, amikor hozzám került szerettem volna a lehető legtökéletesebb állapotában megőrizni, így tavaly színte teljes motorfelújításon esett át. Cserélve/Javítva lettek az alábbiak: -Hátsó fékbetét, fék olaj csere -Hengerfej tömítés, csavarok -Szívósor tömítés -Tandem tömítés -Hátsó dekli tömítés -Kipufogósor tömítés -Vízcsőosztó tömítés -Olajhűtő, szűrőház tömítés -Hátsó főtengely szimering -Első főtengely szimering -Olajteknő tömítés -Vízpumpa -Thermosztátház -Thermosztát -Feszítő görgő -Vezető görgő -Szíj -Gyújtógyertyák -Főtengely csavarkészlet -Hajtókar csavarkészlet -Olajszita -Vízcsövek -Hőkapcsoló -Kuplung -Nyelestengely szimering -Kuplung kar -Szelepfedél tömítés -Hatjókar csapágyak. Ezeket mellet, 3 éve az előző tulajdonos az eladást megelőzően hajtást cserélt az autóban. Ráköltöttem azt az összeget, amit szerintem nem sokan költöttek volna egy hasonló autóra, de nekem gyerekkori álmom volt ez a típus, így nem sajnáltam rá. Neked ezekkel már biztosan nem kell foglalkoznod jónéhány évig! Az autó belseje szakadás mentes, folyamatosan karban tartott. Nemrég még a kormányt is újra bőröztettem, hogy maximális legyen a vezetési élmény. A nagyszervíz óta, soha sehol sem hagyott cserben, tökéletesen teszi a dolgát, mintha csak most gurult volna ki a szalonból. Ez az autó SOHA nem volt szétrugdosva, mióta nálam van talán egyszer járt 5 ezer fordulat fölött. Mindig betonon parkoltam vele, sosem tettem ki a nedves fű okozta korróziós kockázatnak. Mióta nálam van sózott utat sem látott. Olajcsere és szűrők cseréje: 191.000km-nél megtörtént. Az autó valóban kiemelkedő esztétikai és szerkezeti állapotban van ezért nehezen válok meg tőle, de az élet nagyobb autó váltására kényszerített. 147LE Műszaki: 2024/8 Valós 188.000km. Bárhol, bárkinél bevizsgáltatható, az érdeklődő terhére. Keress bátran! +36 20 377 9124