| Ár, költségek | |
|---|---|
| Vételár: | 2 990 000 Ft |
| Vételár EUR: | € 7 675 |
|
| |
| Általános adatok | |
| Évjárat: | 2010/9 |
| Állapot: | Normál |
| Kivitel: | Városi terepjáró (crossover) |
| Nemzetközi járműelőélet | |
|
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
| |
| Hazai járműelőélet | |
|
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
| |
| Jármű adatok | |
| Km. óra állás: | 243 000 km |
| Szállítható szem. száma: | 5 fő |
| Ajtók száma: | 5 |
| Szín: | Fekete |
| Saját tömeg: | 1 610 kg |
| Teljes tömeg: | 2 160 kg |
| Csomagtartó: | 420 liter |
| Motor adatok | |
| Üzemanyag: | Dízel |
| Hengerűrtartalom: | 1 995 cm³ |
| Teljesítmény: | 150 kW, 204 LE |
| Henger-elrendezés: | Soros |
| Hajtás: | Összkerék |
| Sebességváltó: | Automata (6 fokozatú tiptronic) |
| Okmányok | |
| Okmányok jellege: | Érvényes magyar okmányokkal |
| Műszaki vizsga érvényes: | 2026/1 |
| Abroncs | |
| Nyári gumi méret: | 225/50 R 17 |
Leírás
204 lóerő, automata, összkerék, tolatóradar, ülésfűtés, kormányváltó, 17-es téli kerekekkel szerelve de adom mellé a 18-as nyárit is(ez nem árképző). Az autó rendszeresen szervizelt, utoljára a januári műszaki vizsga előtt lengőkarok illetve a váltóolaj volt cserélve. Az első lökhárítón látható egy sérülés amit a fotók között megtalálni.
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- frissen szervizelt
- garantált km futás
- garázsban tartott
- rendszeresen karbantartott
- törzskönyv
BMW X1
Értékelés
Hogy tetszett:
5,0
Járművek átlagos kora:
15 év
Átlagos futott km:
6 200 km
Vélemények száma:
1 db
Tesztek
Katalógus adatok
BMW X1 xDrive23d (Automata)
Kategória
Terepjáró
Szélesség
1 798 mm
Magasság
1 545 mm
Hosszúság
4 454 mm
Tengelytáv
2 760 mm
Üzemanyagtank
61 liter
Fordulási kör átmérője
12 m
Hasznos teher
550 kg
Városi fogyasztás
7,8 l/100km
Országúti fogyasztás
5,5 l/100km
Vegyes fogyasztás
6,3 l/100km
CO2-kibocsátás
166 g/km
Végsebesség
205 km/h
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra
7,3 s
Hasmagasság
194 mm
Első terepszög
18 °
Hátsó terepszög
22,2 °
Rámpaszög
16,8 °