CHEVROLET CORVETTE Coupe Stingray 6.2 V8 EU (Automata) 3 LT 70th Anniversary

Az új Chevrolet Corvette Stingray Convertible C8 3LT Z51 kivitele, melynek frissített, 6, 2 literes V8 DI VVT LT2 motorja 474 lóerős teljesítménnyel és 613 Nm maximális forgatónyomatékkal rendelkezik. Ez az EU modell Európai navigációval, 3 év európai garanciával és cseh nyelvű választási lehetőséggel. A jármű 0-100 km/h gyorsulása hihetetlenül rövid, mindössze 3, 5 másodperc, így hasonló időket ér el, mint a szupersportautók. A karosszéria új konstrukciója segíti a szupersportautók osztályával való összehasonlítást. A Corvette C8 középmotoros kialakítású, a motor a vezető mögött helyezkedik el az előző generációkhoz képest, ami drámai módon megváltoztatja a súlyelosztást, és hatékonyabbá teszi az igazi amerikai nyolchengeres erőátvitelt az úton. A motor közvetlen befecskendezéssel (DI), változtatható szelepvezérléssel (VVT) és aktív üzemanyagmenedzsment rendszerrel rendelkezik a gazdaságosabb vezetés érdekében, amikor nem szükséges a teljes teljesítmény. A Corvette egy kétkuplungos, 8 fokozatú automatikus sebességváltóval rendelkezik váltólapátos manuális váltási lehetőséggel. Hátsókerék-hajtású. A belső tér Nappa bőrrel készült. A GT2 típusú sportos, perforált ülések elektromosan állíthatók nyolc irányban, fűthetők és szellőztethetők. Nem hiányoznak az ülések beállításainak memóriafunkciói sem. A frissített futómű és a coil-over lengéscsillapítók maximális kezelhetőséget biztosítanak minden körülmények között. Alapvetően elérhető a különböző vezetési módok beállítása: Turista, Időjárás, Sport és Pálya. Két felhasználó által konfigurálható mód is rendelkezésre áll. A beállítások befolyásolják a gázpedál reakcióját, az automatikus sebességváltó váltóművét, a kormányzó rendszer merevségét, a stabilizációs rendszert, beleértve a kerekek csúszásának ellenőrzését, valamint a motor hangját. A jármű egy Z51 extra csomaggal rendelkezik, mely nagyobb fékeket tartalmaz, 13, 3 elől és 13, 8 hátul. Nem hiányzik az eLSD sem, valamint a kerekek csúszásának csökkentésére szolgáló stabilizációs rendszer. A Magnetic Ride Control szenzorai 1000-szer másodpercenként érzékelik az útviszonyokat a mágneses lengéscsillapítók azonnali viszkozitásának beállításához.