CITROEN XSARA PICASSO 2.0 Exclusive (Automata)

Az autó 2018-ban került hozzám, az általános szerviz munkákon kívül komoly baja nem volt. Vezérműszíj cseréje körülbelül 25.000 km-rel ezelőtt volt, 3 éve. Az autó kívülről kissé leharcolt, a képeken látható horpadások, karcok tarkítják a karosszériát. Motorikusan jó állapotban van, az erős 2 literes motor igencsak megtudja mozgatni még ezt a nehéz autót is. A gázpedálra rálépve a tehetetlenségi erő beleprésel az ülésbe. Küszöb cseréje előző műszaki vizsgánál megtörtént, 2-3 évig még biztosan nem kell hozzányúlni. Generátor cseréje 2023. szeptemberében történt, 2024. áprilisában teljesen új akkumulátort kapott az autó. Az automata váltó mágnesszelepe 2021-ben meghibásodott, ami ki is lett cserélve. Ez volt az eddigi legnagyobb javítási költsége az autónak. Az automata váltó azóta jól működik, igazán kényelmes vezetni ezt az autót. A bőr ülések ritka kényelmesek, amikor beleülök, egy pilótának érzem magam. Hosszú utak során sem válik terhessé az utazás. 4 évszakos gumik vannak az autón. Az autót 118.000 km futással vettem, most 199.951 km-rel adom el. A tolatóradar, valamint a manuális váltó nem működik. Így vettem, de nem foglalkoztam vele. A manuális váltó használatára nem merült fel igény, valószínűleg mikrokapcsoló cseréje megoldaná a problémát. A tolatóradart nem nézettem meg, autóvillamossági szakember biztosan hamar rájön a a hiba okára. A motor nagy teljesítménye ellenére 7, 8-8, 2 literes átlagfogyasztással közlekedem. Amennyiben érdekel az autó, Balatonbogláron kipróbálható, megtekinthető.