HONDA CR-V 2.2i CTDi ES Executive + DONOR AUTÓ

Úgy alakult hogy eladóvá vált 2005.02 havi 2.2 I-CTDI Executive 4x4 CRV-m, amihez adok egy szín azonos donor autót. Magyarországi második tulajdonostól vettem 2023 áprilisában. Sajnos nem élvezhetem sokáig, családi okokból meg kell váljak tőle. Nem dohányzó, állat nem utazott benne. Előző tulaj állítása alapján terepen nem járt, mi néha kiránduláshoz fordultunk le az aszfaltról. Hosszú távra terveztem vele, így sok minden javítva, cserélve lett rajta(számlákkal igazolni tudom), és adok hozzá egy hegynyi cuccot, pl egy szín azonos donor autót is. : ) - Km: 368.xxx Km (mindennapi használatban van, így változik) Amiket csináltam, csináltattam, cseréltem(mindenről számla): Új váltógomb, kormány embléma, hűtőrács, lámpamosók, pedálgumik, akksi, első gátlók, lengéscsillapító porvédők, toronycsapágyak, első féktárcsák, első fékpofák, alsó trapézgömbfejek, kormánygömbfejek, új légbeömlő cső, terelő görgők, stabilizátorok, stabilizátor szilentek, első kerékcsapágyak, új pótkerék abroncs, fékfolyadék csere, hűtőfolyadék csere, difiolajcsere(Honda DPS-F), fényszóró beállítás, futóműállítás, fényszóró polírozás és kerámia bevonat. Amit adok hozzá(mind új, csomagolásban): szelepfedél tömítés készlet, tűzkarika, porlasztó lefogató csavarok, vízpumpa(SKF), kuplungszerkezet(LUK), váltóolaj(Honda MTF-3), színre fújt tető spoiler és egy donor autó, ami: 2005.12.-havi 2.0 benzines, manuál 5 sebességes, csak 68.000(!) Km-t futott. Eleje sérült, blokk már nincs benne. Vezetett szervizkönyv, minden számlája meg van, magyar, 1 tulajdonos. Hibátlan, rozsda mentes karosszéria, sebváltó, váltókulissza, kormánymű, ablakmosótartály, kerékdob műanyagok, külső díszívek, futómű alkatrészek, féltengelyek, stabilizátor rúd bilincsekkel, bal oldali ködlámpa, bal oldali fényszóró, kipufogó leömlő, önindító, szívócső, biztosíték tábla, vízpumpa, kapaszkodók, A-B-C-D oszlop takaró műanyagok, komplett kormánykapcsoló, hátsó biztonsági övek, műszeregység, kormányrúd, bal oldali függönylégzsák, műszerfalpárna(karc, kopás és sérülésmentes), kormányburkolat, kesztyűtartó, kézifékkar, kipufogó rendszer(kivéve hátsó dob), lambda szondák, fényszórómagasság állító, tempomat és tetőablak gombok, komplett hátsó híd, differenciálmű, bölcső, rugók, lengéscsillapítók, féktárcsák, abs jeladók, kardántengely, első sárvédők, pótkerék burkolat, komplett ajtók, ablakemelő motorokkal, üvegekkel, és még sok-sok-sok. Ha ügyes vagy, és mindent kicseréltél amit akartál, még kereshetsz is rajta. : ) Hibái vannak még, amikre sajnos már nem jutott időm, így a következő tulajdonosra vár. Mind javítható a vele adott alkatrészekkel, donor autó részeivel, és az abból értékesített alkatrészek árából: - szélvédőn van egy kavicsnyom, az javítva lett - szelepfedél tömítésnél szivárog az olaj (adom a készletet, gyári csavarokat, tűzkarikákat) - kettőstömegű lassan cserés, enyhén beremeg a kocsi gyorsításkor, hangja is van (LUK kuplungszerkezetet adom hozzá) - vízpumpa hangos (csapágyas, adom az újat) - ajtók előző tulajdonosnál javítva voltak, gondolom parkolási sérülés (donor autón hibátlanok, csak át kell cserélni) - bőrülések a szokásos helyen repedeznek - első lökhárítón vannak lakk repedezések, vad gázolása miatt, csak közelről látszik. Baranya megyében, Diósviszlón vagy hétköznaponként Pécsen is megtekinthető. CSAK EGYBEN, donor autóval és minden tartozékával együtt szeretnék üzletet kötni! A donor autó ás alkatrészei elszállításáról az új tulajdonosnak kell gondoskodnia. Szükség esetén további képeket nagyon szívesen küldök mindkét autóról, és alkatrészekről. Nem vagyok főnök, tesóm sincs, rezem és vasam se, ezért ne keress. Kereskedők kíméljenek. Köszönöm! : )