MAZDA 626 1.8 CE

Folyamatos karbantartás 2016 októbere (a megvásárlása) óta. Nagyobb szervizek: 191.035 km-nél első féktárcsa + betét cserélve, klímahűtő cserélve, kipufogó középdob cserélve. Az alja 2 részletben (2018 és 2023) teljesen ki lett lakatoltatva, fényképen be tudom mutatni (befejezés 190.093 km-nél). Olajcsere 187.402 km-nél. Generátorcsere 183.864 km-nél. Hátsó kipufogódob 180.500 km-nél cserélve. Vezérmű, vízpumpa és komplett gyújtáscsere (trafó, kábel, gyertyák) 168.950 km-nél cserélve. Akkumulátorcsere 166.460 km-nél. Futómű nem kopog, nem morog (karbantartva, szükséges elemek cserélve). Fogyasztása 7, 68 L / 100 km ( kb. 99.000 km megtett útra vetítve). Előnyök: jó motor, nagy csomagtér, pakoláshoz alakítható utastér, nemdohányzó tulaj, nincs kisállat (és nem is szállítunk: ). Plüss kárpit. 1 gyári kulcs távirányítóval + 1 másolt távirányítós bicskakulcs. Nagy tank (65 literes), mellyel több mint 830 km-t lehet megtenni, normál autózással (nem spórolósan, de nem is sportosan). Alufelnin Uniroyal Rainexpert (2017-es) gumi van rajta. Az autóhoz acélfelnire szerelt 2011-es Sava Eskimo 3-as téligumiszettet adok, a vételár tartalmazza. Mióta nálam van (2016 október, 92.000 km-nél vásároltam), nem szenvedett balesetet. Az előéletéről nem tudok. Őszinte autó - látszik rajta a kor. A gyártó az E5-ös benzint ajánlja hozzá, E10-est soha nem tankoltam bele. A kéziféket bizonyos időközönként után kell állítani. Az első két hangszóró működik. A klímát évente újra kell tölteni. Kisebb lakkhibák és kismértékű korrózió van.