| Ár, költségek | |
|---|---|
| Vételár: | 2 900 000 Ft |
| Vételár EUR: | € 7 381 |
|
| |
| Általános adatok | |
| Évjárat: | 1968/2 (30 évnél öregebb) |
| Állapot: | Megkímélt |
| Kivitel: | Ferdehátú |
| Nemzetközi járműelőélet | |
|
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
| |
| Hazai járműelőélet | |
|
Kérdezd le a jármű magyarországi előéletét a szolgáltatás használatával!
| |
| Jármű adatok | |
| Km. óra állás: | 53 000 km |
| Szállítható szem. száma: | 4 fő |
| Ajtók száma: | 2 |
| Motor adatok | |
| Üzemanyag: | Benzin |
| Hengerűrtartalom: | 848 cm³ |
| Teljesítmény: | 26 kW, 35 LE |
| Hajtás: | Első kerék |
| Sebességváltó: | Manuális (4 fokozatú) |
| Okmányok | |
| Okmányok jellege: | Lejárt magyar okmányokkal |
Leírás
Újonnan Magyarországon forgalomba helyezett autó gyáralag piros színben és szám szerint az eredeti motorral. Gyártási éve 1967 első forgalomba helyezés 1968.02.07! Az autó a saját tolajdonomban van forgalmival, törzskönyvvel és az etedeti hivatalosan kikért szürke forgalmival kerül átadásra. A picúr első szériás nem csak annak mondott. Aki ért hozzá láthatja, hogy sok mindenben különbözik egy szokványos minitől. Igazi ritkaság tolóablakkal. varázspálcás váltóval és szabályozható hasmagasságú hydrolastic rugózással. Hivatalos tipusa Morris 850 alvázszáma: MA2S4L464808(akkor még nem volt a kötelező 17 karakter) Némi rozsda található rajta alja, és a csomagtér nem rohad, motorja indul. Fedett helyen áll már 8 éve így étnézésre, némi lakatolásra és festésre szorul. Nagyon jó felújítási alap ami után büszkén járhatsz az ország egyik legöregebb minijével.