NISSAN SILVIA S15 Spec R / 200 SX

Nissan Silvia S15 Spec R / 200 SX Kovácsolt SR20det Eagle rudak Wossner kovácsolt dugattyúk ACL csavarok Teljes ACL versenycsapágy csere Hengerfej repedés tesztelve és csiszolva Blokk 0, 5 mm-rel túlfúrva, hogy illeszkedjen a dugattyúkhoz, és szintén csiszolva. Egyensúlyozott és polírozott hajtókar HKS Step 1 256 vezérműtengely Driftworks lengőkar stopperek Greddy Ally pulli a szervokormányhoz, generátorhoz stb. Seimens deka injektorok Garage d üzemanyagpumpa r35 maf MB által írt Nistune Ecu Owen Developments 2871R Turbo széles gyűrűvel, nagyobb hőpajzzsal és 53/71 Billet GTX kompresszorkerékkel, Tial. 64 V házzal és M Spec Competition csapágyakkal, külső waste gate-tel, és a teljes boostot alig több mint 3000 RPM-nél éri el. SR20det Walton vband leömlő Turbosmart Comp Gate 40 Külső waste gate (szintén v band rögzítés) a leömlőcsővel párhuzamosan futó atmoszférikus screamerrel, az első kerék közelében lévő kivezetéssel. Állítható karok mindenhol elöl és hátul Állítható futómű Driftworks geomesterek Módosított bölcső és kormánymű Apexi boost controller (3 programon fut: A. 300hp B. 350hp C. 420hp) Mélyagyas Swed kormány és gyorskioldós agy OGURA kuplung ( ez egy mega kuplung ) 4:1 áttételű hegesztett diffi (3./4. sebességben a drift nem probléma) Nagy hűtő Elektromos ventilátorok kapcsolóval 6 pontos bukócső Bride kagyló ülések Akkumulátor a csomagtartóban A kit egy kicsit vegyes, RB spoiler, BN Sports hátsó lökhárító/első lökhárító és küszöbök, Origin első és hátsó sárvédőkkel. Veilside kipufogórendszer (nagyon szép, hangtompítókkal, így nem hülyén hangos alapjáraton) Fonott fékvezetékek a főfék munkahengertől Rota grid drift 17 felnik Eredeti fékek, soha nem éreztem, hogy kevés lenne. Abs törölve Kill switch a könyöklőben Nincs rohadás Próbakör csak a vételár felmutatása mellett lehetséges. További képeket természetesen tudok küldeni. Az autó rendezett angol okmányokkal rendelkezik, a nevemen van.