OPEL SIGNUM 2.8 T V6 Sport Eriggyémán Chip ! VUTUTU . meg minden

Ismét áruba bocsájtom rettenthetetlen Tuner Józsikámat, sajno az előző hirdetés hamar lejári és a lustaságom miatt elfelejtettem hosszabbítani, de most pont unatkozom igy belefér. Szóval, ő egy 250 pacis Z28NET motor amihez a Jürgen hozzárakatott még az EDS Fahrzeugtechnik GmBh-val 49pacit, igy a ménes 299lóra gyarapodott, sajnos ezt is beírták a forgalmiba. A Friedrich Moptorsport jóvoltábol alá csaptak az alsó katalizátortol egy 72-es saválló rendszert anit az asszony előszeretettel lever, de úgy is bitang jó hangja van, sajnos ez is bekerült a forgalmiba. Kapott egy mocskos alacsony H&R ülteteést a gyári IDS+ gátlókra higy mindenhol leérjen ahol kell, sajnos ezt is beirták a forgalmiba. A Ferike jóvoltából, hogy ne csak három sor árválkodjon, negyediknek beírták a 20-os Tomason kerekeket is a forgalmiba, sajnos nem a megszokott Tuner, linglong gumikkal hanem ezeknél hitványabb 235/35R20 ContiSportContact7 gumikkal, ezek is jók lesznek valamire. Mivel kétszer futottam neki a forgalomba helyezésnek mert akartam nagyon a Józsit, igy az egyetlen dolog amibe bele köthetnek helyszini szemle alkalmával és nincs beiratva, az Osram menetfény, bár kinti papírok erről is meg vannak. Szóval, a Józsi teljesen legálisan össze vissza van építve, ami mocskosul nagy ritkaság, és még ezt tetézni tudom egy SPEER DIFFERENCIÁLművel is hogy jobb legyen az összhang. Arról hogy felöltöztettem kívül, belül OPC Line kiegészítőkkel már említést sem teszek. Ohhhhhh jut is eszembe, tök véletlenül pont forgalomba helyezés előtt, 178733km-nél lett rajta vezérlés cserélve, fos Motul olajjal, elképesztő hogy egy ilyen lánc csere többe került mint az autó vételáránsk ötöde, hihetetlen. Természetesen két gyári kulcs jár hozzá, az eggyik rám a másik az asszonyra hangolva mert nálla közelebb tolja a vezető ülést hogy a jobb lábával ki tudja rúgni a gázpedált a tűzfalon. Azt hiszem minden érdektelen dolgot leírtm az autórol. Megtekinteni, előre egyeztetett időpontban lehet akár hétvégén is. Aki új autót szeretne, el se jöjjön, ha mégis eljön és tesztvezetésnél úgy indul el az autóval ahogy nem kéne, ott véget is ér a tesztvezetés. Keressetek bizalommal.