SKODA OCTAVIA 1.6 CR TDI Greenline DPF

Eladóvá vált megbízható, totálisan rommá pakolható méretű csomagtartójú családi autónk, ami alacsony fogyasztású (de tényleg az mert 4.2-5.7l, attól függ ki vezette. Ha profi kamionos akkor 3.9 es fogyasztást is produkált. Nagyon szeretjük, végtelenül kényelmes és nem sokan nem is gondolnák, de nagy fürge autó. Sajnáljuk is eladni (de jelenleg tartósan városi használatra lenne ítélve, amit nem szeretnénk) Amit még tudni lehet róla: Az autó 2015 (180e km) óta a család aktív része. Nagy nagy részt pályán használtuk mi is (gondolom kitalálható, hogy előző életében sem a várost járta. : ) Pontosabban Olaszországból került be, az ottani pályákat rótta, ami tudtommal jóval hálásabb és bukkanó mentesebb szerény hazánkénál. Nem lerúgott, nem szétnyűtt, még a gyerek is vigyázott rá. de tényleg. Első pillanattól megértette és elfogadta, hogy nem eszünk/iszunk a kocsiban: D Igényes, kultúrált belső térrel! Van egy légzsák hibakód a vezető oldali függönylégzsákkal kapcsolatban. Aki szeretne foglalkozhat vele, az igazság, hogy én már nem szeretnék: ) Az ablakok elég maffiózósra sikerültek, természetesen bizonylattal! Két kulcs van hozzá, az egyik gyári a másik csak belülről gyári, hála érte apának aki motorozás közben úgy döntött kivasaltatja egy autóval. Téli gumi Vredestein (2éves) Nyári gumi Dunlop (3éves) Cserélve mióta nálunk volt, amire emlékszem. - EGR (igen, kicserélték! nem zsiványkodás, nincs kiiktatva) - új gyári klímahűtő - termosztát - 1 éves akkumulátor - befecskendezők (nyilván most, eladás előtt, mikor máskor! 346e km) - komplett vezérlés (280e km) - olajcsere, szűrők, stb (2024 március) számlával igazolva. Bármi kérdésed van, szívesen válaszolok rá. Megtekinteni Balatonfűzfőn vagy Veszprémben lehet. Napi használatban van. Autókereskedők a lehető legnagyobb ívben kerüljenek (én szóltam!) köszönöm.