SUBARU IMPREZA Sport 2.0 WRX

Az autó teljesen rozsda-, és korróziómentes. Amióta nálam van a motorja teljesen, kompletten fel lett újítva, cserélve lett: Spec-C főtengely! Gyűrűk, blokk, 2x hengerfej, karter, 4X dugattyú, termosztát, up-pipe, szívósor+inletpipe, összes tömítés, Kartergáz csövek, 4x gyertya, Főtengelycsapágy, kinyomócsapágy, kuplung. Turbo, kipufogó közösítő cső, kipufogó hővédő burkolat, kipufogó tömítés. Olajok (motor, fék, szervo), fagyálló lecserélve, új akkumulátor. A felújításról fénykép dokumentáció készült. HIFI: Alpine (bluetooth-s) fejegység 4 hangszóróval. Az ár tartalmazza: egy szezont futott új (FULDA) nyári gumikat. Amint a képeken is látszik hátsó lökhárító jobb oldala sérült. Előnye a kortársaihoz képest: Teljesen FELÚJÍTOTT MOTOR, ROZSDAMENTES karosszéria! Az alábbi részt akkor érdemes elolvasnod, ha felvetődik benned a kérdés: jó-jó, de miért éri ezt meg nekem megvenni? Ha olyan Subaru WRX-t veszel, aminek még nincs felújítva a motorja, akkor benne van a pakliban, hogy úgy jársz, mint én: bármikor tönkre mehet a motorja. Ennek az egyednek a legnagyobb előnye a kortársaihoz képest: a Fullra felújított motor. Nem csak az lett benne felújítva, ami elromlott, hanem a szerelő úgy csinálta meg, hogy a LEGGYENGÉBB LÁNCSZEM SEM MARADJON BENNE, annak érdekében, hogy elérjük azt az állapotot, ahol nincs meg annak a rizikója, hogy rövid időn belül újra tönkre megy benne valamelyik fő alkatrész. Ha ezzel a hozzáállással fogsz bele egy motor felújításba, akkor alsó hangon 800e 1 millió Ft-t kell a motorra ráköltened - ha mindezt egy megbízható, Subaru motorok javításában kellően tapasztalt, profi szerelővel csináltatod (mint, ahogy én azt tettem). (Ha a motor szétszerelése közben kiderül, hogy egyéb alkatrészek is sérültek, vagy nem tartósak már és sem javíthatók, hanem újra kell őket cserélni, akkor ez az összeg felkúszhat akár 2 millió Ft-ig.) Mindez hónapokig is eltarthat. Férle ne érts, nem a teljes -általam javításra fordított- összeget akarom a Vevővel -Veled- megfizettetni! Teljesen tisztában vagyok vele, hogy ez nem lenne reális. Azt viszont gondolom, hogy ez az autó a felújítatlan kortársaihoz képest jelentősen többet ér. Főleg, ha hozzávesszük, hogy a karosszéria korróziómentes! Ha ezeket a köröket (PÉNZ és IDŐ!) meg akarod magadnak spórolni, akkor érdemes megfontolni ennek az egyednek a vásárlását. Mert lehet, hogy a vásárláskor többet költesz, ugyanakkor egy másik egyed esetében a motor felújításnál többszörösen több pénzt bukhatsz, mint amennyit ebbe beruháztál. Jogosan vetődik fel a kérdés, hogy, ha ilyen sok pénzt ráköltöttem a felújtásra, és ennyire megbízható motor van benne, akkor miért adom el. Ezt telefonon szívesen elmondom itt nem szaporítanám tovább ezzel e sorokat.